Великая Отечественная война

         Линейные корабли «Бисмарк» и «Тирпитц» были самые мощные супердредноуты германского флота. Их водоизмещение составляло 50 900 т, а вооружение насчитывало 8х380-мм орудий в четырех спаренных башнях (две впереди и две сзади), а не в трех строенных, как это было на кораблях типа«Шарнхорст». Вспомогательное вооружение состояло из 12х150-мм орудий в шести спаренных башнях (по три с каждой стороны в средней части корабля), а противовоздушное — из 16х105-мм орудий в восьми спаренных башнях и 16х37-мм и 42х20-мм пулеметов. Эти корабли имели тройные гребные винты и могли развивать скорость 29 узлов.

         Новейший немецкий линкор предназначался для ведения рейдерских операций на коммуникациях противника. 18 мая 1941 года «Бисмарк» в сопровождении тяжелого крейсера «Принц Ойген» вышел из порта Гдыня. Однако после его обнаружения командование британского флота предприняло попытку перехватить «Бисмарк» и уничтожить его. В ходе сражения «Бисмарка» с английскими кораблями 24 мая в Датском проливе немецкий линкор потопил крупнейший корабль английского флота линейный крейсер «Худ». После продолжительного преследования с участием всего Флота метрополии «Бисмарк»подвергся успешной торпедной атаке самолетов с авианосца «Арк ройял», обстрелу британскими линкорами «Кинг Джордж V» и «Родни» и потоплен торпедами с крейсера «Дорсетшир» в Атлантике 27 мая 1941 г. 

         После «охоты на «Бисмарк» британское адмиралтейство пристально следило за «Тирпицем». Приняв участие во многих операциях в ходе войны,«Тирпитц» неоднократно подвергался атакам подводных лодок и бомбардировкам. В октябре 1944 г. в норвежских водах после очередной атаки британских ВВС он вышел из строя. Использовался в качестве плавучей батареи в Тромсё. Затонул 12ноября 1944 г.